KUWAHARA SONIC完組ホイール
Gaapのオプションパーツとしてごく少量販売している ディープリムの完組ホイール。いつもお世話になっている某ショップのレジの後ろの壁に何気にかけてあるではないか。。。悩むこと３分。Gaap通勤仕様車計画スタート(^^;まずはお店の人と相談。タイヤは細めだけど通勤にこだわり、コンチネンタル社CityContact20がお勧めという事でそのまま作業をお願いした。このタイヤはセーフティーシステムを採用したセンタースリックスリックタイプのシティータイヤ。 　タイヤサイドには排水効率の良い溝を刻み濡れた路面での安全性を高めているとの事。 でも泥除けついてないから水の上走らない予定なんだけどまあいいか（＾＾；装着してみると明らかに大きくイメージが変わった。見た目は大満足。しかしこのホイールとタイヤの相性なのか、サイズは合っている筈なのにタイヤのリムがばっちりはまらないとの事。。。ショップの人も車用のクリームを塗ったり色々と頑張ってくれたのだが結局うまくはまらない。。。もっとロードよりの溝の無いタイヤに交換するか標準と同じサイズにするかの選択肢もあったが、しばらく走る事でタイヤがなじみうまくはまる可能性が非常に高いという事なのでこのまま様子見。結局３時間以上も手間をとらせてしまいました。ありがとうございました(><;とりあえず早く走りに行きたい！！

ビアンキミニベロを駆る私にとってその第一印象はキワモノ(^_^;)しかし見ているうちに不思議と惹きこまれていった。 しかしそのコンセプトを覗き見るとロードのように車道をひた走るわけではなく、幹線の歩道も通勤経路から避けられず、本気の走りよりもまったり走りたい私にぴったりだ。KUHAWARA GAAP。ビアンキが【くのいち】ならガープは【忍者】。もうひとりのこれからの相棒。

出撃準備にあたり、素人ながらプチカスタムを。。。なにせメカニカルな知識は殆どと言って良いほど希薄なわたし、、それでも一応デジタル写真の編集関係の 仕事をしている意地でカラーコーディネイトにはコダワルのだ。ボトルゲージをスプレーでホワイトとグリーンのツートンに着色し、グリップ、ペダルもホワイトにまとめる。

 

サイクルメータはキャットアイの迷彩柄をチョイス。迷彩柄って何故か惹かれます。。しかしここで問題発生。わたしのガープストリートに標準装備されている タイヤのサイズである40-406（20×1.5）の周長がマニュアルのサイズ早見表に載っていないではないか・・・。仕方なくネットで色々調べ計算式に 照らし合わせ1.526mmと断定。あっているのかな！？更にテストをしてもうまく動作しない。発信機側からはカチカチと音が鳴っているのに。。数字表示 がやけに薄いなと思っていたらどうやら最初に入っていた電池がなくなっていたようで。。早速コンビニで手に入れて無事解決。うーん、サイクルコンピュータ装着 だけで小１時間かかっている。前途多難だ。。。

身長183cmの足の長いわたし(~o~)に合わせサドルを目いっぱい上げる。梅雨も明け。さあ準備OK。

 

VELO...フランス語で自転車の意味。そういうわけで小さい自転車の事をミニベロと呼ぶ。
☆小さい自転車と言ってもお子様用という事ではなくて(^^;　☆ミ
タイヤ径が小さいので小回りが効き、街中でのストップ＆ゴーも苦にならない。上級モデルともなるとロードバイク並みの戦闘力を持つものも・・・携帯はドコモのＳＯ902、PCはVAIO ＵＸ、メールはpalmシリーズを使っていた（ん？そういえばこう並べるとSONY信者みたいだが別にたまたまです^^;）小さいもの好きの私としては当然足を踏み入れなければならないジャンルだ。。。というわけで小径自転車。ミニベロ。最初の相棒はビアンキミニベロ。そのカラーの伝説と見た目に一目惚れ。やっぱ見た目は大事よね。スポーツ自転車の中ではそんなに高額の部類ではないものの、スイスイ走るその機動力を体感し、ご多分にもれずママチャリと同じ「自転車」というカテゴリに括るのはどうかと思う程の衝撃を受けた。