とある自転車ユーザーのまったり迷走記&魂の人柱レビュー!!
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皆さんご存知かとも思いますが、、、お約束でブロンプトンの折りたたみ方。
折りたたみ前の通常の状態。
まず台湾製はこの部分のひっかけをひょいっと上にあげる。(英国製にはひっかけはありません。また、2008年モデルから多少仕様が異なるようです。)
あとは車体を持ち上げるだけで図のように後輪部分の連結がはずれます。というかここは元々固定されているわけではありません。
したがってサドルを持ち上げるとこのように後輪が内側に180度回転します!
これで第一段階完了♪この時前輪を左に向けておくのがポイントです。
この状態でサドルを下げるとこの後輪が折りたたまれた状態が固定され、車体を持ち上げても後輪部分がぶらぶらしなくなります。
次に第二段階のスタートには、この部分の固定をくるくるーっと反時計周りにまわし、、、
固定を緩めるとポキッと折れます^_^;
全体で見るとこんな感じですね。
そして今度は同じようにハンドル部分の固定をくるくるっとして、、、
第三段階、ポキッと折れます!(慣れるとこの2つのポキッが流れるように同時にできるようになります。)
こんな感じになります。
最後は前輪をそのまま内側にくるっとまわせば完了です!
逆から見るとこんな感じ。コンパクトでいて美しいと称される折りたたみ状態です(^o^)丿
というかマニュアルも無いので本当にこれで良いのか謎です、、、でも一応折りたためるからいいかー(^_^;)詳しい方がいらっしゃいましたらコメント願います(^_^;;;;
折りたたみ前の通常の状態。
まず台湾製はこの部分のひっかけをひょいっと上にあげる。(英国製にはひっかけはありません。また、2008年モデルから多少仕様が異なるようです。)
あとは車体を持ち上げるだけで図のように後輪部分の連結がはずれます。というかここは元々固定されているわけではありません。
したがってサドルを持ち上げるとこのように後輪が内側に180度回転します!
これで第一段階完了♪この時前輪を左に向けておくのがポイントです。
この状態でサドルを下げるとこの後輪が折りたたまれた状態が固定され、車体を持ち上げても後輪部分がぶらぶらしなくなります。
次に第二段階のスタートには、この部分の固定をくるくるーっと反時計周りにまわし、、、
固定を緩めるとポキッと折れます^_^;
全体で見るとこんな感じですね。
そして今度は同じようにハンドル部分の固定をくるくるっとして、、、
第三段階、ポキッと折れます!(慣れるとこの2つのポキッが流れるように同時にできるようになります。)
こんな感じになります。
最後は前輪をそのまま内側にくるっとまわせば完了です!
逆から見るとこんな感じ。コンパクトでいて美しいと称される折りたたみ状態です(^o^)丿
というかマニュアルも無いので本当にこれで良いのか謎です、、、でも一応折りたためるからいいかー(^_^;)詳しい方がいらっしゃいましたらコメント願います(^_^;;;;
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実はmikoの台湾製ブロンプトンはシフターが故障している状態で手に入れた。内装3段ギアチェンジできる筈なのだが、未だに2速固定のままである。。。という訳でネットで調べてみると家から40分程のところにブロンプトンプレミアムディーラーなるショップがあるではないか(・_・;)・・・というわけで早速「サイクルハウスしぶや」へGO。
和風の暖簾が良い感じなお洒落な店構えでした(^o^)丿
店先にずらりと並ぶ高級小径車!!!これだけで百万超えるのではないでしょうか・・・(良く見ると写真右上から後光までもが差しているではないですか(^_^;)?中古ですかと聞くと「お客様に乗り味を確認していただく為のすべて試乗車です」との事。BD-1、ブロンプトンを始め、モールトンやタルターガ、リカンベント等の試乗車がずらりと揃う\(◎o◎)/!
アント(写真向かって左から2番目)まである(・_・;)やっぱり普通の商店街の自転車屋さんとはマニア度が違う。。。(^_^;)
事前にネットで調べたmikoの印象ではスピードドライブを輸入販売していたりする敷居の高いショップという感じだったのだが、丁度対応してくれた店長しぶやさんには、とても親切にしていただきました。普通の商店街のど真ん中という事もあり、mikoのブロンプトンの調整中にもママチャリのパンクやら近所のおばちゃんやらマウンテンバイクのタイヤ交換のお兄ちゃんやらお客さんが絶えない。そして当然の如くブロンプトンの修理とパーツの品揃えは流石の一言でした。因みに店内にはGaapも普通に各色4-5台置いてありました!(^^)!
不調の原因は変速機の中のワイヤーが擦り切れていた事とそれに伴いシフターも故障。ワイヤーを交換し、台湾製シフターを英国製のものへ交換。更にリヤの部品(円盤みたいなものが付いている部分)が外側に曲がっている事が判明。
店長「放っておくとそのうちチェーンが外れやすくなりますよー(^。^)y-.。o○」(※タバコは吸っていません(^_^;)
・・・このパーツ、台湾製だと壊れやすいとの事でついでにより信頼性の高い英国製のパーツにそっくり交換してもらった。
ようやく通常の性能を取り戻した\(~o~)/しかし入院を覚悟していたのだけれど、いきなり伺って、サラッとここまで対応していただいて本当に助かりました!
良かったらクリックお願いします(#^.^#)→
和風の暖簾が良い感じなお洒落な店構えでした(^o^)丿
店先にずらりと並ぶ高級小径車!!!これだけで百万超えるのではないでしょうか・・・(良く見ると写真右上から後光までもが差しているではないですか(^_^;)?中古ですかと聞くと「お客様に乗り味を確認していただく為のすべて試乗車です」との事。BD-1、ブロンプトンを始め、モールトンやタルターガ、リカンベント等の試乗車がずらりと揃う\(◎o◎)/!
アント(写真向かって左から2番目)まである(・_・;)やっぱり普通の商店街の自転車屋さんとはマニア度が違う。。。(^_^;)
事前にネットで調べたmikoの印象ではスピードドライブを輸入販売していたりする敷居の高いショップという感じだったのだが、丁度対応してくれた店長しぶやさんには、とても親切にしていただきました。普通の商店街のど真ん中という事もあり、mikoのブロンプトンの調整中にもママチャリのパンクやら近所のおばちゃんやらマウンテンバイクのタイヤ交換のお兄ちゃんやらお客さんが絶えない。そして当然の如くブロンプトンの修理とパーツの品揃えは流石の一言でした。因みに店内にはGaapも普通に各色4-5台置いてありました!(^^)!
不調の原因は変速機の中のワイヤーが擦り切れていた事とそれに伴いシフターも故障。ワイヤーを交換し、台湾製シフターを英国製のものへ交換。更にリヤの部品(円盤みたいなものが付いている部分)が外側に曲がっている事が判明。
店長「放っておくとそのうちチェーンが外れやすくなりますよー(^。^)y-.。o○」(※タバコは吸っていません(^_^;)
・・・このパーツ、台湾製だと壊れやすいとの事でついでにより信頼性の高い英国製のパーツにそっくり交換してもらった。
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プロフィール
HN:
miko
性別:
男性
自己紹介:
ミニベロをこよなく愛してやまない、でも走りはいつまでたっても初心者。気が付けばビアンキミニベロ9、KUWAHARA Gaap、ブロンプトンと小径車が部屋を占領している状態に。。。