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とある自転車ユーザーのまったり迷走記&魂の人柱レビュー!!
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改めてmikoの小径車への関わりを振り返り、分析してみる事にした。

ミビアンキミニベロ9 --- Gaap --- ブロンプトン

チェレステ --- グリーン --- ブリティッシュグリーン

って、自転車に夢中になるにつれて!?段々緑が濃くなってきています。。。別に特別緑が好きな訳ではないのだけれど、、、最後はブラックになるのだろうか(~_~;)?

DSC01236.jpg















そして小径車のその最も象徴的な部分であるタイヤ径。

20インチ(456) --- 20インチ(406) --- 16インチ

・・・段々小さくなってきております。あとは超小径車を残すのみか?いや、18インチがないからDB-1を買わなければ(^_^;)!?

DSC01239.jpg




















カンチブレーキ --- ディスクブレーキ --- キャリバーブレーキ

ブレーキの種類が全部違いました(・_・;)

DSC01246.jpg















DSC01244.jpg















DSC01247.jpg















最後にホイールベース。
前輪を揃えても、、、

DSC01235.jpg




















後輪の位置はこんなに違います。
ブロンプトンはホイールベースが長めで安定した走りが出来ると良く言われていますが、こうしてみるとGaap、恐るべしです。

DSC01242.jpg















ひいてみるとこんな感じ。

DSC01241.jpg















それぞれに特徴があって、一概にどれが良いとは言い切れない、すべてお気に入りの自転車達なのでした。
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自己紹介:
ミニベロをこよなく愛してやまない、でも走りはいつまでたっても初心者。気が付けばビアンキミニベロ9、KUWAHARA Gaap、ブロンプトンと小径車が部屋を占領している状態に。。。
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